DUŽE od dva i po meseca od lokalnih izbora, i u gradu na Moravi konstituisana je vlast, a tokom sednice ovdašnje Skupštine koja je započeta još prošle sedmice Milun Todorović je po treći put izabran za gradonačelnika.
Foto V. Ilić
U potonjem obraćanju, on je istakao da će izabrano gradsko rukovodstvo i dalje raditi u interesu svih žitelja Čačka, bez obzira na njihovu, političku, versku ili nacionalnu pripadnost.
– Veoma sam srećan što ću sa mnogima nastaviti bitku za Čačak, za naš grad koji će biti lepši i uređeniji, sa što više zaposlenih, sa što više mladih koji će se u njega vraćati, a da odavde što manje ljudi odlazi. Često ističem, a to je velika istina, da Čačkom u svakom trenutku rukovodi oko 100 ljudi. Pored gradonačelnika, njegovog zamenika i pomoćnika, članova Gradskog veća, predsednika, zamenika i sekretara Skupštine, odbornika, tu su i direktori javnih preduzeća i ustanova koji su žila kucavica našeg grada – naglasio je Todorović.
Budžet
TRUDILI smo se da budžet bude opredeljen tamo gde je to najpotrebnije: u socijalnu zaštitu, brigu o deci i predškolske ustanove, što su naši najveći korisnici lokalne kase – naglasio je Todorović, ponosan i na trenutni bilans od 40.000 zaposlenih i samo 3.250 onih koji još traže radno mesto.
Na primedbe odbornika opozicije, odgovorio je tvrdnjom da predstavnici liste “Aleksandar Vučić – Čačak sutra”, na čijem čelu je imao čast da bude, žele da rade jedino i isključivo u interesu građana.
– Neko je rekao da mi samo čekamo poziv iz Beograda, pa radimo onako kako nam se kaže. Naravno da to nije istina. Imamo svoju politiku, a potrebe su enormne – naglasio je novi-stari gradonačelnik Čačka, ne želeći ni da podseća na neveselu situaciju u kojoj se grad nalazio pre samo osam godina…
Tada, kaže, nisu imali auto-put, a za dve godine ovuda će ih prolaziti čak četiri: Beograd – Čačak, Čačak – Požega, Čačak – Pojate i Čačak – Mrčajevci – Kragujevac. Završena je i međunarodna vazdušna luku “Morava” u Lađevcima, pa sada u letnjem periodu odatle može da se leti u Istanbul, Solun i Tivat, a vratiće se i linija do Beča…
